電梯物聯(lián)網(wǎng)，結(jié)束傳統(tǒng)電梯市場(chǎng)管理之痛

電梯物聯(lián)網(wǎng)是為了解決目前電梯安全問(wèn)題而提出的概念，數(shù)據(jù)采集部分、數(shù)據(jù)傳輸部分、中心處理部分以及應(yīng)用軟件共同構(gòu)成了完整的電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。采集儀采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并上傳到互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，結(jié)合平臺(tái)應(yīng)用軟件，從而實(shí)現(xiàn)了各相關(guān)單位對(duì)電梯實(shí)時(shí)有效的監(jiān)管維護(hù)。

在電梯物聯(lián)網(wǎng)未出現(xiàn)之前，無(wú)論是物業(yè)管理公司，還是維保公司，都存在許多痛點(diǎn)。

一、物業(yè)公司對(duì)電梯的管理之痛

a) 電梯困人事件

電梯困人事件經(jīng)常發(fā)生，但作為物業(yè)管理方不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，不能及時(shí)響應(yīng)，不能及時(shí)救援。延遲救援情況下因乘梯人的慌亂和不正確操作而引發(fā)一些危及生命的事故。

不文明乘梯行為監(jiān)管難

大件行李、建筑裝修、人為的故意擋門(mén)、電瓶車(chē)進(jìn)電梯、電梯內(nèi)吸煙、故意損壞電梯等情況時(shí)有發(fā)生，給其他乘梯人帶來(lái)諸多不便，嚴(yán)重影響電梯使用效率，同時(shí)也給電梯本身帶來(lái)較為嚴(yán)重的損壞，給物業(yè)管理增加太多負(fù)擔(dān)。

二、維保公司維保痛點(diǎn)

a) 不文明行為證據(jù)留存難，造成故障診斷效率低下

不同的行為動(dòng)作，對(duì)電梯各部位造成的損壞不一樣，當(dāng)發(fā)生故障后，只能調(diào)取監(jiān)控回放來(lái)進(jìn)行定位，影響工作效率。而電梯物聯(lián)網(wǎng)可以通過(guò)證據(jù)留存，日志建檔，在維保人員檢修過(guò)程中，通過(guò)證據(jù)回放，可以快速診斷電梯故障。

電梯運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行數(shù)據(jù)不能掌握，各項(xiàng)零部件的使用情況不能得到實(shí)時(shí)反饋。

如果采用電梯物聯(lián)網(wǎng)，平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)維保公司很有用，比如物業(yè)報(bào)故障，通過(guò)平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)，在維保人員做檢修、診斷的時(shí)候，可以快速定位，節(jié)省時(shí)間，提高效率。

三、政府監(jiān)管單位監(jiān)管不便

政府監(jiān)管單位需要掌握區(qū)域范圍內(nèi)所有電梯的維保情況、電梯使用情況、電梯事故的發(fā)生情況、應(yīng)急救援的響應(yīng)情況等，因各個(gè)廠家的電梯協(xié)議不一致，導(dǎo)致平臺(tái)信息獲取難，不能得到有效監(jiān)管。

四、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)責(zé)任界定難

電梯保險(xiǎn)包括財(cái)產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)、事故責(zé)任險(xiǎn)，針對(duì)發(fā)生的電梯事故，在責(zé)任界定的時(shí)候需要去查看進(jìn)行錄像，進(jìn)行證據(jù)溯源，耗費(fèi)人力財(cái)力。

五、電梯傳媒業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)難

電梯電視傳媒作為新興的新媒體廣告投放渠道，市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大。但是通過(guò)調(diào)研，2018年始，眾多傳媒公司的收益出現(xiàn)了不同程度的下滑。精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)策略，正慢慢在傳媒公司呈現(xiàn)。

在政策的推動(dòng)下，我國(guó)近年電梯物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，這意味著將來(lái)這些痛點(diǎn)都能得到解決或改善，不僅能切實(shí)解決乘梯安全問(wèn)題，給電梯保險(xiǎn)、維保公司、梯媒等廠商提供數(shù)據(jù)支持，還能與業(yè)主建立互動(dòng)，讓老百姓更直觀地感受到智能電梯。