和其他城市常見的交通方式不同,作為高樓大廈最為重要的的垂直出行方式——電梯,是非常依賴保養(yǎng)的特種設備。電梯和其它的機械設備一樣,偶爾也會發(fā)生故障,也會發(fā)生磨損,個別部件也會失效,從而有可能導致電梯不安全狀況的產生,甚至發(fā)生事故。隨著城市的不斷發(fā)展,電梯逐漸遍布城市每個角落,而電梯安全也越來越引起人們的關注。
在美國,1900年代就已經有些州開始對電梯進行監(jiān)管,頒布了電梯規(guī)范并強制執(zhí)行,其它一些州電梯開始由保險公司進行檢驗。到了1920年代早期,美國機械工程師協(xié)會ASME頒布了美國電梯安全規(guī)范,是全美國實現的第一個電梯安全規(guī)范,標志著美國開始進入全國統(tǒng)一電梯安全標準。對電梯進行維保和修理極大地提升了電梯的安全性和可靠性,后來政府監(jiān)管部門開始進入電梯檢驗維保領域,進一步規(guī)范了電梯安全標準,促進了電梯維保事業(yè)發(fā)展。
在中國,電梯保養(yǎng)需要政府認可的企業(yè)進行專業(yè)的維保工作。物業(yè)單位一般委托有資質的電梯維保企業(yè)提供電梯維保服務,并按照協(xié)商數額支付電梯年度維保服務費用。目前我國有電梯安裝、改造、修理資格證的企業(yè)約1.2萬家,主要從事電梯銷售代理、安裝、改造、修理、維保等業(yè)務,承擔了國內約70%的在用電梯維護保養(yǎng)工作。 2014年底,我國電梯保有量中,老齡電梯比率就已經達到17%,相比十年前比率提升一倍,預計2021 年再次翻倍突破 30%。
目前我國雖沒有強制電梯保費的年限的法規(guī),但通常來說15年被視為電梯壽命的一個坎,超過這個使用年限的電梯,安全隱患大,是監(jiān)管的重點。預計未來我國舊梯更換數量和老舊電梯的數量加速增長。因此,對電梯安全來說,電梯維保越來越重要,尤其是老舊電梯。而政府監(jiān)管機構也對此十分重視,更是提出了電梯“按需維?!?。
2019年5月,國家市場總局發(fā)布了“關于進一步做好改進電梯維護保養(yǎng)模式和調整電梯檢驗檢測方式試點工作的指導意見(征求意見稿)”,并將正式頒布關于進一步做好改進電梯維護保養(yǎng)模式和調整電梯檢驗檢測方式試點工作的指導意見。
“按需維?!笔侵父鶕娞莸陌踩珷顩r和運行工況,以提高電梯安全性、可靠性為目標,科學確定電梯現場維保的項目、內容和周期的一種維保模式。實施“按需維?!焙?,將使電梯維保從原本每15天一次的一年24次維保,大部分電梯不需要如此頻繁地進行電梯維保工作,過度維保也會對電梯帶來其它問題,對電梯安全也有負面影響。
不過,按需維保需要維保公司和人員對電梯運行狀態(tài)十分了解,還需要大量的分析判斷來決定電梯維保頻次,這顯然不是單純依靠人力就能徹底解決的難題。
作為新一代電梯智能監(jiān)控攝像頭,基于視覺AI的梯眼電梯專用智能分析相機,可以實時掌握電梯運行狀態(tài),獲取高質量的電梯運行數據,比如電梯開關門次數、實時載客流量、電梯故障頻率、電梯事故頻次等等,從而為電梯按需維保提供強有力的判斷依據,為電梯智慧化管理和維保打下堅實基礎。